Akerékhengera fékdob szerelvény része. Feladata, hogy a fékpofákat a fékdobhoz nyomja. Ez létrehozza a lassításhoz szükséges súrlódást. Minden alkalommal, amikor lenyomja a fékpedált, a főfékhenger hidraulikus nyomást továbbít a kerékhengerre a fékvezetékben lévő fékfolyadékon keresztül. A hordó burkolata szürkeöntvényből készült, az újabb járművekben pedig általában könnyű alumíniumot használnak.
A fékfolyadék képes felszívni a vizet. Ha nem cseréli ki a fékfolyadékot, a nedvességtartalom belső rozsdát okoz, ami rontja a hengerlyukat, és lyukat hagy maga után. A gumiból készült kopott dugattyútömítések az életkorral kopnak és törékennyé válnak. A megszakadt dugattyútömítés lehetővé teszi a folyadék átszivárgását a dugattyún. A gyenge fékreakció és a lágy fékpedálok további cserére szoruló jelek. A szivárgó henger csökkentheti a jármű fékezőképességét. Vannak dolgok, amelyeket megtehet a hengerek megmentése érdekében. Az ajánlott szerviz és karbantartás, valamint a fékfolyadék cseréje meghosszabbíthatja a kerékhenger élettartamát. Sajnos, mivel a hengerek hidraulikus alkatrészek, amelyek érzékenyek a hőre és a fékek egyéb igénybevételére, végül ki kell őket cserélni. Nem hangsúlyozhatjuk túlságosan a fékek fontosságát.
