4181521 Gyártók

A gyújtásrendszer, mint a benzinmotor központi eleme, nagy jelentőséggel bír. Fő feladata, hogy időben és stabilan erős elektromos szikrákat hozzon létre különféle összetett munkakörnyezetekben és körülmények között, hogy sikeresen meggyulladjon a kevert tüzelőanyag a hengerben.

Az első belső gömbcsukló a jármű felfüggesztési rendszerének alkatrésze. Általában az első kerekeken található, és arra szolgál, hogy a vezérlőkart vagy a lengőkarokat a kormánycsuklóhoz vagy orsóegységhez csatlakoztassa. A gömbcsukló egy gömbcsapból és egy házba zárt foglalatból áll, amely lehetővé teszi a forgó mozgást.

A Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. az egyik professzionális kínai automatikus kapcsológyártó és kínai automatikus kapcsoló beszállítója. Cégünk 2005-ben alakult. Üzemünk több mint 15 éves tapasztalattal rendelkezik az Auto Switch területén. A cég évek óta fejleszt professzionális gyártóberendezéseket és gyártástechnológiát. Ha további részleteket szeretne tudni az Auto Switchről, lépjen velünk kapcsolatba!

Az elektromos autók segíthetnek futni, de fék nélkül nem tudsz parkolni. Csak akkor irányítod, ha el tudod futni vagy meg tudod állítani. Ne hagyja, hogy egy fék nélküli elektromos autó a szakadékba vezessen.

Az autó hűtőrendszerének az a feladata, hogy a felhevült részek által elnyelt hő egy részét időben kisugározza, hogy a motor a legmegfelelőbb hőmérsékleten működjön. A motor hűtőrendszere léghűtésre és vízhűtésre osztható. A levegővel hűtőközegként működő hűtőrendszert léghűtőrendszernek nevezzük; A hűtőfolyadékot hűtőközegként használó rendszert vízhűtő rendszernek nevezzük.

Az autórendszerben a kormánykerékről a kerekekre irányuló erőátviteli rendszert kormányrendszernek nevezik. Mint mindannyian tudjuk, a jármű kormányrendszere olyan mechanizmus, amelyet az autó vezetési irányának fenntartására vagy megváltoztatására használnak; amikor a vezető kézzel szabályozza az első kerék szögét, biztosítja, hogy a jármű a vezető akarata szerint megváltoztassa a menetirányt. Ezenkívül a jármű vezetési folyamata során a kerekek és az útfelület közötti „útérzet” keletkezik átadódik a vezetőnek a kormányrendszeren keresztül, hogy a vezető érzékelhesse a jármű aktuális vezetési állapotát.