6U0611053A Gyártók

Az autó féltengelyét hajtótengelynek is nevezik, amely összeköti a differenciálművet a hajtó kerekekkel.

A fékrendszer működési elve egyszerű szavakkal összefoglalható. A vezető fékpedáljának erejét összetett mechanikai és hidraulikus rendszereken keresztül erős súrlódássá alakítja át, ezáltal hatékonyan lassítja vagy leállítja a jármű mozgását.

A hűtőkör a jármű olyan mechanizmusa, amelyet arra terveztek, hogy a motor hőterheléssel érintett részeit ne sértse meg. A járművek hajtásához szükséges belső égés jelentős hőt termel, és a hűtőkörben keringő hűtőfolyadék ezt a hőt elvezeti, hogy a motorban állandó motorhőmérsékletet biztosítson.

A tengelykapcsoló rendszer az autó sebességváltójának fontos része. Közvetlenül elfogadja a motor teljesítményét, majd átmegy a sebességváltóba, hogy csökkentse a sebességet és növelje a nyomatékot, majd átadja a kerekeknek. Sima csukló funkcióval rendelkezik, hogy biztosítsa az autó zökkenőmentes indítását, ideiglenes áramszünet, hogy biztosítsa a zökkenőmentes munkát sebességváltáskor, és megakadályozza a sebességváltó túlterhelését.

A nagyfrekvenciás hang élesen szól, és ha a féktárcsa és a fékbetétek rezgési frekvenciája megegyezik, rezonálnak, és sikoltozást eredményeznek.

A kerék hub a gyűrűs alakú fémkészülékre utal a gumiabroncson kívül, amelyet az autó tengelyére szerelnek, és lehetővé teszi a jármű gumiabroncsának csapágyakon és más alkatrészekön keresztül történő forgatását. A kerekes hub fontos szerepet játszik az autóban.